
Объяснить популярность марки КИА среди российских автолюбителей несложно. Практичные, стильные и комфортные машины южнокорейского бренда влюбляют в себя с первого взгляда.
Замена глушителя КИА в комплексе профилактических и ремонтных мероприятий от СТО «Мастер Глушителей» продлит ресурс вашего авто, повысит динамику и придаст неповторимости звуку выхлопа. Мы обслуживаем весь модельный ряд КИА, среди прочего:
Модели KIA, с которыми мы работаем
Наш сервис специализируется на ремонте выхлопных систем следующих моделей Kia:
- KIA Rio (все поколения: UB, PB, YB, FB)
- KIA Ceed (ED, JD, CD)
- KIA Cerato (LD, TD, FD)
- KIA Spectra (все версии)
- KIA Sportage (все поколения: II, III, IV, V)
- KIA Sorento (1–3 поколения)
- KIA Soul (I, II, III)
- KIA Picanto
- KIA Optima
- KIA Mohave
- KIA Venga и др.
Ремонт глушителей KIA в автосервисе Мастер глушителей – это недорого, качественно и в срок. Принимаем заказы на обслуживание выхлопных систем независимо от модификации, пробега и года выпуска автомобиля.

Цены на ремонт и замену глушителя КИА
Расценки СТО «Мастер Глушителей» на основные виды услуг можно узнать из таблицы ниже:
| Модель KIA | Замена гофры | Замена задней части | Замена средней части | Диагностика |
|---|---|---|---|---|
| Rio | от 1 800 ₽ | от 2 500 ₽ | от 3 200 ₽ | Бесплатно |
| Ceed | от 2 000 ₽ | от 2 700 ₽ | от 3 400 ₽ | Бесплатно |
| Cerato | от 1 900 ₽ | от 2 600 ₽ | от 3 300 ₽ | Бесплатно |
| Sportage | от 2 200 ₽ | от 2 900 ₽ | от 3 600 ₽ | Бесплатно |
| Sorento | от 2 500 ₽ | от 3 200 ₽ | от 4 000 ₽ | Бесплатно |
| Soul | от 1 850 ₽ | от 2 550 ₽ | от 3 250 ₽ | Бесплатно |
| Optima | от 2 100 ₽ | от 2 800 ₽ | от 3 500 ₽ | Бесплатно |
| Spectra | от 1 750 ₽ | от 2 400 ₽ | от 3 100 ₽ | Бесплатно |
Цены указаны на работу, без стоимости запчастей. Точную стоимость скажем после диагностики. Уточняйте актуальные расценки по телефону +78129466002 у Мастера глушителей Дениса.

Каждый владелец автомобиля KIA сталкивается с неизбежным износом выхлопной системы. Особенно остро эта проблема ощущается в условиях российских дорог и климата: соль на зимних трассах, влага, вибрации и низкокачественное топливо ускоряют коррозию и разрушение глушителя. Появление громкого рёва под днищем, вибрации или запаха выхлопа в салоне — сигнал к немедленному обращению в специализированный сервис.
Мы уже более 10 лет работаем именно с корейскими автомобилями, включая весь модельный ряд KIA. В нашем арсенале — оригинальные и аналоговые запчасти из нержавеющей стали, точные посадочные размеры и понимание конструктивных особенностей выхлопных систем разных поколений. Не доверяйте ремонт «универсальным» мастерам — только специализированный подход гарантирует долговечность и безопасность.
Виды работ по ремонту и замене глушителя на KIA
В нашем сервисе доступны все основные виды работ по выхлопной системе:
- Замена гофры (универсальной или оригинальной формы);
- Замена задней, средней и передней части глушителя;
- Ремонт сквозных повреждений методом сварки и наложения заплат;
- Замена резиновых подвесов, хомутов и термостойких прокладок;
- Комплексная диагностика выхлопной системы с эндоскопом и дымогенератором.
Каждый ремонт выполняется с соблюдением заводских зазоров и рекомендаций по монтажу, что исключает повторные поломки.
Замена задней части глушителя
Задняя «банка» глушителя — самый уязвимый элемент из-за расположения в зоне повышенного скопления влаги и дорожной соли. У большинства KIA (Rio, Ceed, Sportage) она изготавливается из тонколистовой стали, что ускоряет коррозию. Замена обычно не требует снятия защиты картера, но у моделей с литой защитой (например, Sorento III) может потребоваться её частичный демонтаж. Мы используем аналоги из нержавеющей стали с гарантией до 3 лет.
Ремонт или замена средней части глушителя
Средняя часть глушителя соединяет катализатор (или приёмную трубу) и заднюю банку. Из-за постоянных вибраций и плохой фиксации (особенно на KIA Cerato 2013–2018 гг.) она часто трескается в местах сварных швов или креплений. Замена требует точного соответствия по длине и изгибам — иначе возможны натяжения и быстрый износ новых элементов. Мы подбираем средние части по VIN-коду, чтобы избежать ошибок совместимости.
Почему стоит выбрать нас?
Мы не просто «ещё один автосервис» — мы специализируемся исключительно на корейских автомобилях, и в первую очередь на KIA. Это даёт нам уникальные преимущества:
- Гарантия до 12 месяцев на все виды работ и установленные запчасти;
- Используем нержавеющую сталь AISI 409/439 — не ржавеет даже в условиях Санкт-Петербурга;
- Бесплатная диагностика выхлопной системы с отчётом и фото дефектов;
- Опыт более 10 лет в ремонте именно KIA — знаем все «больные места» каждой модели;
- Удобное расположение в черте города — 3 филиала в разных районах СПб;
- Возможность записи онлайн и прозрачная система ценообразования без скрытых платежей.
Наши мастера регулярно повышают квалификацию. Мы не экономим на качестве — только надёжно и на годы.
Записаться на бесплатный осмотр
Где сделать ремонт глушителя KIA в Санкт-Петербурге?
Наш сервис расположены в трёх районах Санкт-Петербурга: Санкт-Петербург, м. Лесная, Кантемировская ул. 39Д, .
Ремонт глушителя КИА – сложная, требующая знаний специфики автомобиля и наличия профильного оборудования, процедура. Для точного расчета времени работ, расходных материалов и составления детальной сметы просим звонить по телефону, указанному на сайте, или посетить мастерскую. Мы всегда готовы идти навстечу клиентам, особенно в таком важном вопросе, как ремонт глушителя в Петербурге.
Особенности замены глушителя автомобиля КИА
Ремонт или замена глушителя KIA требуется в следующих случаях:
- выхлопная система исчерпала ресурс по причине регулярного воздействия высоких температур, вибрации, конденсата;
- конструкция (целостность) выпуска нарушена механическим контактом с препятствием на дороге;
- желание владельца изменить стандартные настройки и внешний вид элементов выхлопа, тюнинг.
Работы над системой выпуска отработанных газов в сервисе «Мастер Глушителей» начинаются с диагностики на подъемнике. Стандартное время осмотра 10–15 минут, после чего механики мастерской порекомендуют вам варианты устранения неисправности.
В случае если ремонт узлов выпуска нецелесообразен, мы предлагаем широкий выбор оригиналов и аналогов запчастей. Наш козырь – партнерские отношения с поставщиками, благодаря которым удается избежать наценки посредников. Клиенты, заказавшие у нас запчасти для выхлопной, неплохо экономят!
Почему ломается глушитель на KIA?
Глушитель KIA — не просто «банка» под днищем, а сложная система, подверженная целому ряду факторов. Прежде всего, это коррозия. Особенно уязвимы модели с тонким металлом кузова и выхлопной системы — например, KIA Rio II–IV. Низкое качество антикоррозийной обработки заводом и агрессивная зимняя химия на дорогах ускоряют появление сквозных отверстий.
Механические повреждения — ещё одна частая причина. Из-за низкой посадки KIA Sportage III (2009–2015) и Soul I–II глушитель часто цепляется за бордюры, лёд или кочки, что приводит к вмятинам и разрывам. Также у многих моделей, включая Ceed JD и Cerato Forte, гофра (гибкий элемент между двигателем и выхлопной трубой) быстро выходит из строя из-за постоянных вибраций и перепадов температур.
Не стоит исключать и заводской брак. На ранних версиях Sorento (2003–2009) и Optima (2011–2015) встречались случаи, когда сварные швы на банках давали трещины уже через 2–3 года эксплуатации. Кроме того, особенности конструкции выхлопной системы у KIA — например, компактное расположение элементов или отсутствие защиты у глушителя — увеличивают нагрузку на каждый компонент. Именно поэтому ремонт глушителя KIA требует не только квалификации, но и глубокого знания специфики именно этих автомобилей.
Признаки неисправности выхлопной системы KIA
Распознать неисправность глушителя можно по ряду симптомов:
- Повышенный шум при работе двигателя — особенно на холостых и при разгоне;
- Вибрация в салоне, усиливающаяся на определённых оборотах;
- Запах выхлопных газов, особенно при движении с попутным ветром или в пробке;
- Загоревшаяся лампочка Check Engine — может указывать на ошибки, связанные с утечкой выхлопа;
- Снижение мощности двигателя и увеличение расхода топлива.
Важно понимать: не все эти симптомы однозначно указывают на глушитель. Например, запах газов может быть связан с пробитой прокладкой коллектора, а ошибка лямбда-зонда — следствием как неисправного катализатора, так и утечки до датчика. Только профессиональная диагностика на подъёмнике с использованием эндоскопа и дымогенератора покажет точную причину. Не пытайтесь «слушать двигатель ухом» — доверьтесь специалистам, чтобы не спутать глушитель с катализатором или приёмной трубой.
«Мастер Глушитель» внимательно следит за автомобильной модой и новыми решениями в области автомобильного тюнинга. Приглашаем всех любителей «прокачать» характеристики и экстерьер своего авто к диалогу!
«Мастер Глушителей» – сервис, в котором любят автомобили!


8 (812) 946 60 02



