Замена катализатора. Ремонт катализатора в СПб - цена от 10 т.р.

Каталитический нейтрализатор в автомобиле нейтрализует отработанные газы, которые выходят через глушитель. Но что делать, если он несправен и не справляется с задачей?

Отремонтировать или заменить катализатор автомобиля вам помогут в сервисной мастерской «Мастер глушителей». Наши специалисты имеют большой опыт диагностики, восстановления и тюнинга выхлопной системы. Мы знаем, как оперативно и недорого решить вашу проблему.

Особенности ремонта

Эта деталь официально называется автомобильным каталитическим нейтрализатором выхлопных газов. О его неисправности говорят такие «симптомы»:

• Регулярно исчезает тяга в автомобиле;
• Машина хуже заводится;
• «Пропадают» обороты двигателя;
• Выхлопные газы не выходят из трубы.

Мы изучим признаки неисправности, найдем ее причину и предложим оптимальный вариант ее устранения. Клиентам мы предлагаем комплексный ремонт катализаторов, вставку и замену на новый, установку универсальных деталей или замену на аналог.

На видео ниже можно увидеть увидеть, как мы восстанавливаем эту часть выхлопной системы в условиях автосервиса «Мастер глушителей».

Цены на замену (ремонт) катализатора

Чтобы определить, какая именно услуга требуется автомобилю – вставка, замена катализатора, — мы предварительно выполним его диагностику на профессиональном оборудовании.

 

 

 

Система «Евро»

Если на транспортном средстве используется одна из последних систем «Евро», мы предложим установить ремонтную деталь каталитического нейтрализатора, отдельные его блоки или ближайший аналог. Решения для систем «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» будут отличаться, в последних двух системах работа двигателя напрямую зависит от каталитического нейтрализатора. Об особенностях каждого варианта расскажет наш специалист.

  

  

 

Наши работы

    

Мы работаем с глушителями следующих марок авто:

 

Определились, куда обращаться на ремонт катализаторов в СПб? Ждем вас в мастерской «Мастер глушителей» по адресу: Кантемировская ул. 39Д, въезд с Полюстровского пр., 76. Предварительная запись по телефону, указанному на сайте. Обслуживание по записи — с 10:00 до 23:00, все клиенты — с 10:00 до 19:00.

Поговорим о катализаторах подробнее

• Что приводит к выходу из строя катализатора
• Признаки неисправности
• Замена катализатора
• Как формируется прайс
• Стоимость
• Порядок замены ката

Срок службы штатного катализатора ограничивается 100-150 тысячами пробега автомобиля. Этот цилиндрический фильтр с ячеистой структурой из керамики засоряется или разрушается под воздействием выхлопных газов и высокой температуры. Когда это происходит, многих автовладельцев начинает волновать вопрос о том, во сколько им обойдется заменить катализатор.

Что приводит к выходу из строя катализатора?

Цена замены катализатора вполне доступна. Но если знать причины, которые приводят к его повреждению и разрушению, легко продлить срок эксплуатации даже в таких агрессивных условиях, в которых ему приходится работать.

Вот распространенные факторы, которые влияют на работоспособность ката:

• Качество топлива. Не рекомендуется использовать этилированный бензин, так как свинец покроет драгметаллы в решетке катализатора, что снизит эффективность их преобразования. Со временем это устройство в составе выхлопной системы окажется нерабочим. Также откажитесь от использования присадок;
• Состояние топливной системы и системы зажигания. Неисправности тоже вредят кату, потому регулярно проверяйте эти узлы на наличие неполадок;
• Работа системы запуска. Если продолжать эксплуатировать автомобиль, когда наблюдаются пропуски с зажиганием, выше вероятность, что кат выйдет из строя;
• Состояние контрольной лампы управления двигателем. Если она загорается, в ближайшее время отправляйтесь на СТО;
• Обращение с двигателем. Не рекомендуется запускать его методом буксировки или включать зажигание на высоких оборотах мотора.

Чтобы не искать, где можно получить услугу «замена катализатора, СПБ цена», аккуратно обращайтесь с этим хрупким компонентом выхлопной системы: он изготовлен из керамики и легко разрушается от ударов и падений на твердую поверхность. В случае, если потребуется ремонт катализатора, цена в нашем сервисе будет весьма лояльной!

Признаки и причины выхода из строя

В большинстве случаев ухудшаются динамические характеристики автомобиля, снижается тяга, начинаются проблемы с запуском двигателя. Во время работы кат может раскалиться докрасна, так как из-за засорения снижается его пропускная способность. Отработанные, но не очищенные выхлопные газы становятся причиной плохого запаха, а машина начинает расходовать больше топлива. Также на приборной панели появляется сообщение об ошибке или загорается индикатор Check Engine. Если вы наблюдаете хотя бы один из этих симптомов, стоит начать искать, сколько стоит замена катализатора.

Как исправить ситуацию, как происходит ремонт катализаторов глушителя?

Мы предлагаем такие варианты:

• Купить и установить новый кат;
• Заменить катализатор на аналог;
• Удалить катализатор из выхлопной системы.

Цена замены катализатора на аналог — разумная, ее может позволить себе каждый автовладелец. А вот установка новой детали — мероприятие дорогостоящее и не всегда оправданное. Конкретные рекомендации для вашего авто даст специалист, потому лучшее решение — отправиться на диагностику и консультацию в автосервис.

Если нужна замена катализатора, цена работы и нового катализатора будут рассчитываться отдельно. Вы сможете выбрать подходящую деталь в компании «Мастер глушителей», а мы установим ее в кратчайшие сроки.  Наши специалисты предложат такой вариант, который будет соответствовать марке транспортного средства и бюджету на ремонт.

Замена катализатора: цена

Наименование	Время на работу	Стоимость, руб.	Гарантия, мес.
Катализатор верхний	3 ч.	от 10000	12
Катализатор нижний	1 ч.	от 2500	12
Катализатор нижний — замена на стронгер (турбинку)	1 ч.	от 2500	12

 

 

Как формируется прайс

Когда требуется замена катализатора, стоимость будет складываться из нескольких составляющих. Первый из них — цена демонтажа. Она зависит от:

• марки автомобиля;
• особенностей конструкции выхлопной системы;
• объема слесарных и сварочных работ.

Мастеру необходимо извлечь два лямбда-зонда, расположенных перед и после ката, а затем вынуть и его тоже. Делать это нужно аккуратно, чтобы керамическая конструкция не разрушилась и осколки не попали в выхлопную систему.

Стоимость аналога катализатора

Если говорить о том, сколько стоит замена катализатора на его аналог, сразу встает вопрос о цене. На практике он всегда дешевле ката и, более того, намного надежнее оригинальной детали, что особенно важно для езды по российским дорогам.

Качественный аналог имеет стоимость от 2000-4000 руб. В магазинах и на рынке можно встретить более дешевые аналоги, но мы не рекомендуем их использовать. Когда требуется замена катализатора, цена определяется материалом, из которого изготовлена деталь, а также внутренней структуры детали, от которой зависит его функциональность. Обычно корпус отливают из качественной нержавеющей стали, а внутрь помещают огнеупорное керамическое волокно. Термостойкость важна, так как через деталь будут проходить разогретые до высокой температуры выхлопные газы.

Альтернативный вариант — покупка и установка спортивного катализатора. От стандартного его отличает сниженная чувствительность к топливу. Такие каты соответствуют стандартам Евро 3 и увеличивают мощность автомобиля на 3 %. 

Наименование	Описание
Пламегаситель	Устройство, заменяющее катализатор и выполняющее функцию резонатора. Снижает шум выхлопа, гасит пульсации газового потока и частично охлаждает отработавшие газы. Представляет собой коаксиальную конструкцию из двух труб с перфорированной внутренней камерой, заполненной термостойким волокном. Эффективно устраняет звон металла и снижает нагрузку на глушитель. Наиболее популярное решение при удалении катализатора.
Стронгер	Специализированный элемент для автомобилей, где стандартный пламегаситель не обеспечивает достаточного подавления шума или создаёт обратное давление. В отличие от классического аналога, имеет спиральные выдавленные жалюзи вместо перфорации. Такая форма ускоряет отвод газов, снижает резонанс и предотвращает «удар» обратной волны. Часто используется в турбированных двигателях и системах с высоким давлением выхлопа.
Универсальный катализатор	Функциональная замена штатного каталитического нейтрализатора с сохранением экологической очистки выхлопных газов. Изготавливается на основе металлической или керамической соты, покрытой каталитическим слоем (платина, палладий, родий). Позволяет избежать ошибок ЭБУ и соответствовать экологическим нормам. Имеет меньший срок службы по сравнению с оригиналом, но остаётся экономически выгодным решением. Устанавливается за дополнительную плату — часть стоимости компенсируется сервисом.

Порядок замены ката

Как происходит замена катализатора? Стоимость работы также будет зависеть от стоимости новой детали, которая будет установлена на его месте. Сюда же будут добавлена еще одна услуга — замена катализатора на деталь с обманкой — цена последней будет рассчитываться отдельно. По желанию специалисты перепрограммируют ее — на программном уровне отключат датчики кислорода и переведут автомобиль на стандарт Евро 2, у которого наименее строгие требования к концентрации вредных газов в выхлопе.

Если вовремя не выполнить демонтаж катализатора, вы рискуете надолго потерять в удобстве управления и мощности автомобиля, а также начать расходовать больше топлива даже на хорошей дороге. Но самое опасное последствие — это когда частицы разрушенного устройства случайно попадут в двигатель и масляную систему. После этого вам останется только заменить мотор на новый и более тщательно следить за состоянием своего автомобиля.

Нужна замена катализатора, цена услуги, интересует порядок работ и мнение наших специалистов? Обращайтесь в автосервис «Мастер глушителей» в Санкт-Петербурге по контактному номеру, указанному вверху страницы, или оставьте онлайн-заявку, и мы оперативно с вами свяжемся. На все работы мы даем гарантию — вы можете быть уверенны в профессионализме наших мастеров!

Записаться на бесплатный осмотр

 

 

Часто задаваемые вопросы

Сколько времени занимает процесс удаления катализатора?

Работа длится от 2 часов до 2 дней, но в 80% случаев автомобиль готов уже через 3–5 часов. Точный срок согласовывается при записи и может быть скорректирован после диагностики. Для минимизации времени ожидания рекомендуется записываться заранее.

Нужно ли удалять катализатор на новом автомобиле?

Как правило, нет. Катализатор на новом авто ещё не исчерпал свой ресурс и выполняет свою функцию. Удаление имеет смысл только при его поломке или в случае тюнинга двигателя. Исключение могут составлять некоторые марки, например Kia и Hyundai, где катализаторы склонны к раннему выходу из строя.

Что такое дожигатель и стоит ли его удалять?

Дожигатель — это дополнительный элемент системы выпуска, встречающийся на современных автомобилях. Он работает аналогично катализатору, но имеет меньшие размеры и менее плотное каталитическое покрытие. Его удаление может улучшить отклик двигателя и увеличить тягу. Однако если есть риск проникновения выхлопных газов в салон или появления характерного запаха, лучше оставить эту деталь на месте.

Может ли после удаления катализатора появиться повышенный расход масла?

Система выпуска и двигатель работают независимо, однако засорённый катализатор иногда становится следствием уже имеющегося масложора, а в некоторых случаях — его причиной. Если повышенный расход масла уже присутствует, удаление катализатора может как усилить, так и смягчить проблему — всё зависит от конкретной причины неисправности.

Что представляет собой экологический стандарт ЕВРО 2?

ЕВРО 2 — это экологический норматив, введённый в Европе в 1995 году и официально принятый в России с 2005 года. Он устанавливает допустимые пределы выбросов вредных веществ из автомобильного двигателя. Уже к 1999 году его сменил более строгий стандарт ЕВРО 3. На сегодняшний день действуют нормы ЕВРО 4 и ЕВРО 5, а разработки по шестому уровню продолжаются.

Что такое лямбда-зонд и зачем его отключают при удалении катализатора?

Лямбда-зонд — это датчик, измеряющий содержание кислорода в выхлопных газах. В системе их два: первый установлен перед катализатором и регулирует состав топливной смеси, второй — после катализатора и контролирует уровень токсичности выхлопа. После удаления нейтрализатора второй датчик начинает фиксировать отклонения, что приводит к ошибкам и переходу двигателя в аварийный режим. Чтобы этого избежать, его программно отключают. Если это невозможно, устанавливается обманка.

Что такое прошивка под ЕВРО 2?

Прошивка — это изменение программного обеспечения электронного блока управления двигателем (ЭБУ). В случае с ЕВРО 2 она необходима для корректной работы системы при отсутствии каталитического нейтрализатора. Без такой настройки ЭБУ может распознавать удаление катализатора как неисправность и переводить двигатель в аварийный режим.

При желании владельца мы бесплатно можем выполнить чип-тюнинг, который повысит мощность, улучшит динамику разгона, увеличит крутящий момент и устранит провалы на низких оборотах.

Требуется ли удалять катализатор на дизельном автомобиле?

Если катализатор вышел из строя, его можно демонтировать и заглушить корпус без установки пламегасителя. Однако на дизелях чаще возникают проблемы с другими элементами — сажевым фильтром и системой AdBlue (мочевина).

Сажевый фильтр предназначен для улавливания частиц сажи, а мочевина используется в системе SCR для снижения уровня оксидов азота в выхлопе. Эти компоненты требуют более пристального внимания, чем каталитический нейтрализатор.

 

Как нас найти

Санкт-Петербург, м. Лесная, ул. Кантемировская, 39Д.
Движетесь по Кантемировской улице в сторону Полюстровского проспекта или Блюхера. Сворачивайте на Полюстровский.